5° giorno Primosten, Split, traghetto all’isola di Braz e suo attraversamento. (Km 105)

Il programma iniziale prevedeva di arrivare a Omis ma stamattina decidiamo di modificarlo. L’idea è quella di pedalare anche su un’altra isola. Dopo alcuni km arriviamo nella città di Trogir e la visitiamo, città meravigliosa.

Arriviamo successivamente a Spalato, dopo 65 km, che è un’altra splendida città che visitiamo (dopo Dubrovnik forse è la più bella della Croazia).

Ci imbarchiamo per l’isola di Brac, destinazione Sumartin, dall’altra parte dell’attracco in isola, sono 40 km, dei quali i primi 13 di salita secca che non molla mai (anche 9/10%), mentre dopo poi si viaggia velocemente sul crinale ed infine si scende. La competizione entra nel vivo.

In quest’isola ci siamo presi un bel acquazzone, l’unico di tutto il percorso, proprio sulle salite durissime a cui, naturalmente, sono seguite le discese ma, dato che il vento addirittura ci spostava le ruote delle bici, abbiamo usato prudenza.

Oggi comunque è stata una giornata emozionante, la visita di Trogir e di Spalato, il traghetto a Brac, il percorso sull’isola, l’arrivo a Sumartin, tutto molto bello.

Sistemazione in camere, alla buona, ci si arrangia, nessuno è schizzignoso.

Cena in un locale tipico in mezzo alla vegetazione, arrivati e rientrati con taxi.

Poi il bicchiere della staffa in un bar sul mare, l’unico aperto in paese, luogo da nottambuli con musica di Lady Gaga a palla. Si fa tardi, è ora di  andare a dormire.

La mattina alle 11.00 c’è il traghetto per Makarska, abbandoniamo la belissima isola di Brac mentre Sumartin (San Martino), che è un tranquillo paese di pescatori adagiato attorno alla bellissima baia, fa venire voglia di restare.

4° Giorno Zadar - Primosten (106 km)

È martedì, la stanchezza pesa sulle gambe ma bisogna dire che il livello di forma risulta essere molto buono per tutti.

Sotto i nostri piedi l'Organo del mare a Zadar

Tappa lunga, con panorami sempre mozzafiato sulle isole e su un mare brillante, la giornata di pedale si chiuderà con 106 km percorsi.

Primosten merita la sosta. E’ un bel  paese sul mare, con tanti bar, ristoranti, negozi e allegria. Marco fa scorta di patatine per la partita di stasera.

Alloggiamo in un'intera casa tutta per noi e il parcheggio delle bici sembra un TETRIS.

Alle 18.00 c’è Italia Uruguay. Tifo indiavolato e rutto libero!

Ma si sa che mestamente la nazionale italiana verrà eliminata da una poco sportiva squadra, ma comunque una eliminazione meritata.

Cena al solito (appena sufficiente) in riva al mare.

Si dà il caso che ci sia anche una festa in paese, musica, balli, insomma tanta allegria come si diceva prima, e anche noi decidiamo di condividere quell’euforia con una bella bottiglia di torcibudella da 40° che ci scoliamo tutta.

La band sul palco suona anche brani dei Queen.

A letto un po’ alticci dopo aver acquistato e mangiato un’anguria.

NB: Quello rosa è un aggregato temporaneo!

3° Giorno Novalja - Zadar (Zara) (80 km)

Niente da scherzare, ci sono salite con punte del 9 – 10% per belle distanza.

Qui, e siamo al terzo giorno, iniziano le prevedibili scaramucce per stabilire la gerarchia del gruppo.
C’è sempre una retrovia che mantiene alto il motto degli amici che pedalano (l’importante è arrivare), ma in testa al gruppo si inizia ad attaccare.

Tuttavia, in questo giorno anche piuttosto caldo, verso l’una si decide la sosta sul mare per uno spuntino.

Pasta con le cozze (anche qui dove non può il cuoco può la fame), innaffiata da boccali traboccanti di birra. È la dieta del ciclista? Alla prossima!

Arriviamo a Zadar abbastanza veloci, qualcuno (il capitano) non tiene propriamente in asse la traiettoria della bici, sicuramente colpa della molta acqua bevuta a pranzo.

A Zadar ci sistemiamo in un carino, anche se angusto, hotel del centro storico, si cena senza lode e senza infamia in un locale dentro un giardino con il cuoco che sfornava le pietanze estraendole da un inquietante cubo di  ferro che sobbolliva e fumava come una locomotiva.

La sera in mezzo ad una festante folla ci siamo visti il match Croazia – Messico, vinto tre a zero dal Messico.

Delusione sulle facce dei croati, ma bisogna dire, anche molta consapevolezza dei limiti della loro squadra.

Nel contesto anche la visita alla città che è bellissima.

Da ricordare che è stata veneziana dal 1203 (anno della seconda crociata) fino al 1797, caduta della Repubblica.

2° Giorno Crikvenica - Novalja (98 km)

A vederla sulla cartina geografica questa tappa sembrava cosa da poco, invece questo percorso si è dimostrato piuttosto impegnativo, l’altimetria della giornata d’altra parte lo dimostra.

Il panorama sulle isole del Quarnaro si apre bellissimo, sullo sfondo verso ovest, l’isola di Cherso, più vicino quella di KRK con il ponte che la collega alla terraferma e all’orizzonte la sagoma di Rab.

Si raggiunge dalla strada statale con una velocissima discesa il punto di imbarco e verso le 17 arriviamo a Novalja, sull’isola di Pag.

Partenza traghetto dalla terra ferma

Da segnalare che dall’attracco sull’isola a Novalja c’è in mezzo una bella e maledetta salita con punte di oltre il 10% che ci fa penare non poco. 

Attracco all'isola di PAG

Sistemazione in una discreta pensione e bucato di ordinanza!

Stasera ci concediamo la cena di pesce. Da queste parti è possibile mangiare meglio. Comunque accettabile.

Gelato di Gabriele

1° Giorno Trieste - Crikvenika (115 km)

La mattina in treno fino a Trieste, arrivati verso le 10.00, sembra che siamo pronti ci muoviamo ma ci imbattiamo in una osteria triestina e lì, subito, un paninazzo con la “porcina”, qualcosa di estremamente delizioso e molto calorico, in linea di massima un alimento non proprio da salutisti né tanto meno da vegani (in sostanza maiale, chiamato anche mas-cio).

Poi inizia l’avventura, salita e salita fino al confine sloveno, poi sali scendi a non finire, ancora salita fino al confine croato e poi una velocissima e lunghissima discesa fino a Rijeka (Fiume).

Qui, sono circa le 15,30, ci facciamo un improbabile spaghetto alla carbonara, inutile dire che ciò che non poté il cuoco, poté la fame.

Ripartenza e dopo altri 30 km circa si arriva a Crikvenica. La nostra prima meta come da programma.

Sistemazione presso l’HOTEL KASTEL con mensa (self service) compreso nel prezzo.

Il punto è che anche le bibite erano comprese, quindi gli amici che pedalano, che notoriamente sono degli astemi e conducono vita da atleti, non hanno minimamente approfittato di questo benefit (da crederci?).